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Comparación de modelos de Hyundai
Versiones SE/SEL/Limited del VENUE 2025: millas por galón de 29 ciudad/33 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Versiones SE/SEL/Limited del VENUE 2024: millas por galón de 29 ciudad/33 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
KONA SE 2025, tracción delantera (FWD): MPG de 29 ciudad/34 autopista/31 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: 27 ciudad/29 autopista/28 combinado. SEL/SEL Convenience, tracción delantera (FWD): MPG de 28 ciudad/35 autopista/31 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 26 ciudad/29 autopista/27 combinado. N Line S/N Line/Limited, tracción delantera (FWD): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
KONA SE 2024 - FWD (tracción delantera): MPG de 29 ciudad / 34 autopista / 31 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): 27 ciudad / 29 autopista / 28 combinado. SEL – FWD (tracción delantera): MPG de 28 ciudad / 35 autopista / 31 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 26 ciudad / 29 autopista / 27 combinado. N Line FWD (tracción delantera): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Limited FWD (tracción delantera): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y únicamente con fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Autonomía estimada por la EPA de 261 millas para el KONA Electric Limited 2025 y el KONA Electric SEL 2025; autonomía estimada por la EPA de 230 millas para el KONA Electric N Line 2025; y autonomía estimada por la EPA de 200 millas para el KONA Electric SE 2025. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
Autonomía estimada por la EPA de 261 millas para el KONA Electric Limited 2024 y el KONA Electric SEL 2024; autonomía estimada por la EPA de 200 millas para el KONA Electric SE 2024. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
SANTA CRUZ SE, SEL y SEL Activity 2025 con tracción delantera (FWD): MPG de 22 ciudad/30 autopista/25 combinado. SANTA CRUZ XRT 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): MPG de 18 ciudad/26 autopista/21 combinado, Limited con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón: 19 ciudad/27 autopista/22 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
TUCSON 2025: Tracción delantera (FWD): MPG de 25 ciudad/33 autopista/28 combinado. Tracción en todas las ruedas HTRAC: MPG de 24 ciudad/30 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
TUCSON 2024: SE/SEL/XRT/Limited: FWD (tracción delantera), millas por galón de 25 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, millas por galón de 23 ciudad/29 autopista/25 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
TUCSON Hybrid Blue 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 38 ciudad/38 autopista/38 combinado, TUCSON Hybrid SEL Convenience 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado, TUCSON Hybrid N Line 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado y TUCSON Hybrid Limited 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
TUCSON Hybrid Blue 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 38 ciudad/38 autopista/38 combinado, TUCSON Hybrid SEL Convenience 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado, TUCSON Hybrid N Line 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado y TUCSON Hybrid Limited 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
TUCSON Plug-in Hybrid 2025, autonomía totalmente eléctrica de 32 millas con una batería completamente cargada y 77 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. MPG de 35 combinado (gasolina). Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. La autonomía y el millaje reales varían según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería, la temperatura exterior y otros factores.
TUCSON Plug-in Hybrid 2024, autonomía totalmente eléctrica de 33 millas con una batería completamente cargada y 80 MPGe. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. MPG de 35 combinado (gasolina). Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. La autonomía y el millaje reales varían según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería, la temperatura exterior y otros factores.
SANTA FE SE 2025 con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SE con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. SEL con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SEL con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Limited FWD (tracción delantera): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Limited con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. XRT con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 19 ciudad/26 autopista/22 combinado. Calligraphy con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Calligraphy con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2025 con tracción delantera (FWD): MPG de 36 ciudad/35 autopista/36 combinado. SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): MPG de 35 ciudad/34 autopista/34 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2024 con FWD (tracción delantera): MPG de 36 ciudad/35 autopista/36 combinado. SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2024 con AWD (tracción en todas las ruedas): MPG de 35 ciudad/34 autopista/34 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
PALISADE 2025: FWD (tracción delantera), MPG de 19 ciudad/26 autopista/22 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 19 ciudad/24 autopista/21 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Autonomía estimada por la EPA de 303 millas para el IONIQ 5 SE/SEL/Limited 2024, con tracción trasera; autonomía de 260 millas para el IONIQ 5 SE/SEL/Limited, con tracción en todas las ruedas; y autonomía de 220 millas para el IONIQ 5 SE con tracción trasera (Standard Range). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
Autonomía estimada por la EPA de 221 millas para el IONIQ 5 N 2025. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
Afirmación basada en la versión NEXO Fuel Cell Blue 2023: MPGe de 65 ciudad/58 autopista/61 combinado y rango de manejo de 380 millas. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje y el rango reales variarán según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, y otros factores.
ELANTRA SE 2025: MPG de 32 ciudad/41 autopista/36 combinado. ELANTRA SEL Sport, Convenience y Limited 2025: MPG de 30 ciudad/39 autopista/34 combinado. ELANTRA N Line 2025: MPG de 28 ciudad/35 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
ELANTRA SE 2024: MPG de 32 ciudad/41 autopista/36 combinado. ELANTRA SEL/Limited 2024: MPG de 31 ciudad/40 autopista/34 combinado. ELANTRA N Line 2024: Millas por galón: 28 ciudad/35 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
ELANTRA Hybrid Blue 2025: MPG de 51 ciudad/58 autopista/54 combinado. ELANTRA Hybrid SEL Sport 2025 y ELANTRA Limited 2025: 49 ciudad/52 autopista/50 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
ELANTRA Hybrid Blue 2024: MPG de 51 ciudad/58 autopista/54 combinado. ELANTRA Hybrid Limited 2024: 49 ciudad/52 autopista/50 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
ELANTRA N 2025 con transmisión manual (M/T): MPG de 21 ciudad/29 autopista/24 combinado. ELANTRA N 2025 con transmisión de doble embrague (DCT): MPG de 20 ciudad/27 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
ELANTRA N 2024 con transmisión manual: MPG de 21 ciudad/29 autopista/24 combinado. ELANTRA N 2024 con transmisión de doble embrague (DCT): MPG de 20 ciudad/27 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
SONATA SE 2025: MPG de 28 ciudad/38 autopista/32 combinado. SONATA SEL 2025 con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA SEL 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 25 ciudad/34 autopista/28 combinado. SONATA SEL Convenience 2025: Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA N Line 2025: MPG de 23 ciudad/32 autopista/27 combinado. SONATA Hybrid SEL 2025: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. SONATA Hybrid Limited: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. Todas las cifras son estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y únicamente con fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
SONATA SEL 2024 CON FWD: Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA SEL 2024 CON AWD: Millas por galón de 25 ciudad/34 autopista/28 combinado. SONATA N Line 2024: Millas por galón de 23 ciudad/32 autopista/27 combinado. SONATA Hybrid SEL 2024: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. SONATA Hybrid Limited: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
Autonomía estimada por la EPA de 342 millas para el IONIQ 6 SE 2025 con tracción trasera (RWD); autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE con tracción en todas las ruedas (AWD); autonomía estimada por la EPA de 240 millas para el IONIQ 6 SE Standard Range con tracción trasera (RWD); autonomía estimada por la EPA de 291 millas para el IONIQ 6 SEL con tracción trasera (RWD) y el IONIQ 6 Limited con tracción trasera (RWD); y autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL con tracción en todas las ruedas (AWD) y el IONIQ 6 Limited con tracción en todas las ruedas (AWD). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
Autonomía estimada por la EPA de 361 millas para el IONIQ 6 SE Long Range RWD 2024 (tracción trasera); autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE Long Range AWD (tracción en todas las ruedas); autonomía estimada por la EPA de 305 millas para el IONIQ 6 SEL RWD (tracción trasera) y IONIQ 6 Limited RWD (tracción trasera); autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL AWD (tracción en todas las ruedas) y IONIQ 6 Limited AWD (tracción en todas las ruedas) y autonomía estimada por la EPA de 240 millas para el IONIQ 6 SE Standard Range RWD (tracción trasera). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
*"MSRP" no incluye gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
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El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Versiones SE/SEL/Limited del VENUE 2025: millas por galón de 29 ciudad/33 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Versiones SE/SEL/Limited del VENUE 2024: millas por galón de 29 ciudad/33 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
KONA SE 2025, tracción delantera (FWD): MPG de 29 ciudad/34 autopista/31 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: 27 ciudad/29 autopista/28 combinado. SEL/SEL Convenience, tracción delantera (FWD): MPG de 28 ciudad/35 autopista/31 combinado; tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 26 ciudad/29 autopista/27 combinado. N Line S/N Line/Limited, tracción delantera (FWD): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
KONA SE 2024 - FWD (tracción delantera): MPG de 29 ciudad / 34 autopista / 31 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): 27 ciudad / 29 autopista / 28 combinado. SEL – FWD (tracción delantera): MPG de 28 ciudad / 35 autopista / 31 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 26 ciudad / 29 autopista / 27 combinado. N Line FWD (tracción delantera): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Limited FWD (tracción delantera): MPG de 26 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD HTRAC (tracción en todas las ruedas): MPG de 24 ciudad/29 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y únicamente con fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 261 millas para el KONA Electric Limited 2025 y el KONA Electric SEL 2025; autonomía estimada por la EPA de 230 millas para el KONA Electric N Line 2025; y autonomía estimada por la EPA de 200 millas para el KONA Electric SE 2025. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 261 millas para el KONA Electric Limited 2024 y el KONA Electric SEL 2024; autonomía estimada por la EPA de 200 millas para el KONA Electric SE 2024. Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA CRUZ SE, SEL y SEL Activity 2025 con tracción delantera (FWD): MPG de 22 ciudad/30 autopista/25 combinado. SANTA CRUZ XRT 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): MPG de 18 ciudad/26 autopista/21 combinado, Limited con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón: 19 ciudad/27 autopista/22 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON 2025: Tracción delantera (FWD): MPG de 25 ciudad/33 autopista/28 combinado. Tracción en todas las ruedas HTRAC: MPG de 24 ciudad/30 autopista/26 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON 2024: SE/SEL/XRT/Limited: FWD (tracción delantera), millas por galón de 25 ciudad/32 autopista/28 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, millas por galón de 23 ciudad/29 autopista/25 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON Hybrid Blue 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 38 ciudad/38 autopista/38 combinado, TUCSON Hybrid SEL Convenience 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado, TUCSON Hybrid N Line 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado y TUCSON Hybrid Limited 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC: MPG de 35 ciudad/35 autopista/35 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON Hybrid Blue 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 38 ciudad/38 autopista/38 combinado, TUCSON Hybrid SEL Convenience 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado, TUCSON Hybrid N Line 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado y TUCSON Hybrid Limited 2024 con tracción en todas las ruedas HTRAC MPG de 37 ciudad/36 autopista/37 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
TUCSON Plug-in Hybrid 2025, autonomía totalmente eléctrica de 32 millas con una batería completamente cargada y 77 MPGe combinado. MPGe es la medida de la EPA que corresponde a la eficiencia de consumo de gasolina para la operación en modo eléctrico. MPG de 35 combinado (gasolina). Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. La autonomía y el millaje reales varían según las opciones, las condiciones y los hábitos de conducción, el estado del vehículo y de la batería, la temperatura de la batería, la temperatura exterior y otros factores.
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La tracción en todas las ruedas (AWD) HTRAC es una característica estándar en todas las versiones
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE SE 2025 con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SE con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. SEL con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SEL con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Limited FWD (tracción delantera): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Limited con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. XRT con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 19 ciudad/26 autopista/22 combinado. Calligraphy con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Calligraphy con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE SE 2024 con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SE con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. SEL con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. SEL con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Limited FWD (tracción delantera): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Limited con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. XRT con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 19 ciudad/26 autopista/22 combinado. Calligraphy con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 20 ciudad/29 autopista/24 combinado. Calligraphy con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 20 ciudad/28 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2025 con tracción delantera (FWD): MPG de 36 ciudad/35 autopista/36 combinado. SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): MPG de 35 ciudad/34 autopista/34 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2024 con FWD (tracción delantera): MPG de 36 ciudad/35 autopista/36 combinado. SANTA FE Hybrid SEL, Limited y Calligraphy 2024 con AWD (tracción en todas las ruedas): MPG de 35 ciudad/34 autopista/34 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
PALISADE 2025: FWD (tracción delantera), MPG de 19 ciudad/26 autopista/22 combinado; AWD (tracción en todas las ruedas) HTRAC, MPG de 19 ciudad/24 autopista/21 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 303 millas para el IONIQ 5 SE/SEL/Limited 2024, con tracción trasera; autonomía de 260 millas para el IONIQ 5 SE/SEL/Limited, con tracción en todas las ruedas; y autonomía de 220 millas para el IONIQ 5 SE con tracción trasera (Standard Range). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Hasta 601 hp (448 kW) estándar. Cuando se activa N Grin Boost, el IONIQ 5 N le ofrece 10 segundos de aceleración sobrealimentada hasta 641 hp (478 kW). Los caballos de fuerza reales pueden variar según las opciones, las condiciones de manejo, los hábitos de manejo y el estado del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
El comprador de un NEXO Fuel Cell 2023 nuevo podría ser elegible para un reembolso por vehículo no contaminante de California de $0 y $4,500, sujeto a los términos y condiciones del Proyecto de Reembolso por Vehículo no Contaminante (Clean Vehicle Rebate Project, CVRP) de California. Salvo que se permita lo contrario conforme a los términos y condiciones del CVRP, el reembolso es un posible beneficio futuro y no se aplica en el momento de la compra. También podrían existir incentivos y beneficios adicionales, como exenciones para carriles de vehículos con alta ocupación, incentivos financieros o reducciones en tarifas de servicios públicos para los residentes de California. Los incentivos y beneficios del gobierno están fuera del control de Hyundai y están sujetos a cambios o vencimiento sin previo aviso. Estos incentivos y beneficios se mencionan únicamente con fines informativos. Esta información no constituye una forma de asesoría fiscal, financiera o jurídica. Consulte con su profesional fiscal, financiero o jurídico para determinar la elegibilidad, el monto de los incentivos así como beneficios disponibles y los detalles adicionales.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA SE 2025: MPG de 32 ciudad/41 autopista/36 combinado. ELANTRA SEL Sport, Convenience y Limited 2025: MPG de 30 ciudad/39 autopista/34 combinado. ELANTRA N Line 2025: MPG de 28 ciudad/35 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA SE 2024: MPG de 32 ciudad/41 autopista/36 combinado. ELANTRA SEL/Limited 2024: MPG de 31 ciudad/40 autopista/34 combinado. ELANTRA N Line 2024: Millas por galón: 28 ciudad/35 autopista/31 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA Hybrid Blue 2025: MPG de 51 ciudad/58 autopista/54 combinado. ELANTRA Hybrid SEL Sport 2025 y ELANTRA Limited 2025: 49 ciudad/52 autopista/50 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA Hybrid Blue 2024: MPG de 51 ciudad/58 autopista/54 combinado. ELANTRA Hybrid Limited 2024: 49 ciudad/52 autopista/50 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA N 2025 con transmisión manual (M/T): MPG de 21 ciudad/29 autopista/24 combinado. ELANTRA N 2025 con transmisión de doble embrague (DCT): MPG de 20 ciudad/27 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
ELANTRA N 2024 con transmisión manual: MPG de 21 ciudad/29 autopista/24 combinado. ELANTRA N 2024 con transmisión de doble embrague (DCT): MPG de 20 ciudad/27 autopista/23 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SONATA SE 2025: MPG de 28 ciudad/38 autopista/32 combinado. SONATA SEL 2025 con tracción delantera (FWD): Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA SEL 2025 con tracción en todas las ruedas (AWD): Millas por galón de 25 ciudad/34 autopista/28 combinado. SONATA SEL Convenience 2025: Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA N Line 2025: MPG de 23 ciudad/32 autopista/27 combinado. SONATA Hybrid SEL 2025: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. SONATA Hybrid Limited: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. Todas las cifras son estimaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y únicamente con fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
MSRP inicial para el SONATA SEL 2024 a gasolina con tracción delantera: $27,500; SONATA SEL 2024 a gasolina con tracción en todas las ruedas: $29,000; SONATA línea N 2024 a gasolina: $34,950; SONATA Hybrid SEL 2024: $30,800; SONATA Hybrid Limited 2024: $37,200
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
SONATA SEL 2024 CON FWD: Millas por galón de 25 ciudad/36 autopista/29 combinado. SONATA SEL 2024 CON AWD: Millas por galón de 25 ciudad/34 autopista/28 combinado. SONATA N Line 2024: Millas por galón de 23 ciudad/32 autopista/27 combinado. SONATA Hybrid SEL 2024: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. SONATA Hybrid Limited: MPG de 44 ciudad/51 autopista/47 combinado. Todas las cifras son estimados de la EPA (Agencia de Protección Ambiental) y solo tienen fines comparativos. El millaje real puede variar según las opciones, condiciones de manejo, hábitos de manejo y las condiciones del vehículo.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 342 millas para el IONIQ 6 SE 2025 con tracción trasera (RWD); autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE con tracción en todas las ruedas (AWD); autonomía estimada por la EPA de 240 millas para el IONIQ 6 SE Standard Range con tracción trasera (RWD); autonomía estimada por la EPA de 291 millas para el IONIQ 6 SEL con tracción trasera (RWD) y el IONIQ 6 Limited con tracción trasera (RWD); y autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL con tracción en todas las ruedas (AWD) y el IONIQ 6 Limited con tracción en todas las ruedas (AWD). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.
El MSRP no incluye los gastos de flete, impuestos, título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.
Autonomía estimada por la EPA de 361 millas para el IONIQ 6 SE Long Range RWD 2024 (tracción trasera); autonomía estimada por la EPA de 316 millas para el IONIQ 6 SE Long Range AWD (tracción en todas las ruedas); autonomía estimada por la EPA de 305 millas para el IONIQ 6 SEL RWD (tracción trasera) y IONIQ 6 Limited RWD (tracción trasera); autonomía estimada por la EPA de 270 millas para el IONIQ 6 SEL AWD (tracción en todas las ruedas) y IONIQ 6 Limited AWD (tracción en todas las ruedas) y autonomía estimada por la EPA de 240 millas para el IONIQ 6 SE Standard Range RWD (tracción trasera). Todas las cifras son estimaciones de la EPA y están basadas en una batería con carga completa. Solo para fines comparativos. La capacidad de la batería disminuye con el tiempo y el uso. La autonomía real variará según diversos factores, entre ellos, las opciones del vehículo, las condiciones y los hábitos de manejo, las condiciones del vehículo y de la batería y la temperatura exterior.