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現代汽車賽車運動

榮耀三連冠。

連續贏得第三座 3rd IMSA TCR 車廠錦標賽冠軍,讓我們在 2022 年賽季創下亮眼佳績,而這僅僅是我們邁向全新記錄的開始。正因為有我們雋才超凡的車手團隊搭配出眾的 ELANTRA N TCR 賽車陣容,我們將帶領 2023 年攀升至更高境界,為您帶來另一個令人難以忘懷的賽季,以激烈追逐且充滿戲劇性的過程抵達終點。

現代汽車 TCR 幕後花絮

我們全新的影片系列將帶您深入探索 Bryan Herta Autosport,您將見證身為現代汽車 TCR 車隊一員所經歷的精彩激烈挑戰、個人身心歷程及隊友間的革命情感。

 

觀看完整《Next Level 精益求精》影片系列。

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頂尖高手競技。十條傳奇賽道。

國際賽車運動協會 IMSA 如今堂堂邁入第 54 年,是北美賽車比賽首屈一指的體育管理機構。2023 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽有兩個級別,共十一場賽事,在北美以嚴苛著名的十大公路環形賽道舉辦。

現代汽車車隊 TCR 級別車賽時程表:2023 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽。

 

TCR 級別時程表

2024 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽

賽事資訊
深入了解每一場賽事,查看成果並購買票券。

勞力士 24 小時耐力賽 (Roar before the Rolex 24) 
Daytona International Speedway
佛羅里達州戴通納海灘
1月 19-21 日 活動詳情
購票
勞力士戴通納 24 小時耐力賽 (Rolex 24 at Daytona)
Daytona International Speedway
佛羅里達州戴通納海灘
1月 25-28 日 第 2 名 - Bryan
Herta
Autosport #76
賽百靈 12 小時耐力賽 (Mobil 1 Twelve Hours of Sebring)
Sebring International Raceway
佛羅里達州賽百靈
3月 13-16 日 第 2 名 - StarCom
出賽編號 #12
Motul Course de Monterey 車道 
現代汽車 N 賽車主場
衛士泰克拉古納塞卡賽道 (WeatherTech Raceway Laguna Seca) 
加州薩利納斯
5月 10-12 日 第 2 名 - Bryan
Herta
Autosport #98

Mid-Ohio Sports Car Course

Mid-Ohio Sports Car Course
俄亥俄州列星頓
6月 7-9 日 第 1 名 - Bryan
Herta
Autosport #76
沃特金斯格倫六小時耐力賽 (Sahlen’s Six Hours of the Glen)
Watkins Glen International
紐約州沃特金斯格倫
6月 20-23 日 第 2 名 - Bryan
Herta
Autosport #33
雪弗蘭大獎賽 (Chevrolet Grand Prix)
Canadian Tire Motorsport Park
加拿大安大略省鮑曼維爾
7月 12-14 日 第 1 名 - Bryan
Herta
Autosport #33
IMSA 跑車週末賽 (IMSA Sportscar Weekend)
美國之路賽道 (Road America)
威斯康辛州埃爾克哈特湖
8月 2-4 日 第 2 名 - Bryan
Herta
Autosport #98
維吉尼亞州米其林長距離 GT 跑車挑戰賽 (Michelin GT Challenge at VIR)
Virginia International Raceway
維吉尼亞州奧爾頓
8月 23-25 日 第 2 名 - Victor
Gonzalez
出賽編號 #76
TireRack.com 爭道競決 (TireRack.com Battle on the Bricks)
印第安納波利斯賽車場 (Indianapolis Motor Speedway)
印第安納州印第安納波利斯
9月 20-22 日 第 1 名 - Bryan
Herta
Autosport #98
小勒芒夜車賽 (Motul Petit Le Mans)
Michelin Raceway Road Atlanta
喬治亞州布拉瑟爾頓
10月 9-12 日 第 1 名 - Bryan
Herta
Autosport #98

現代汽車賽車運動

Bryan Herta Autosport

成軍於 2009 年,由著名的印地賽事 (IndyCar) 及賽車運動明星 Bryan Herta 領軍,Bryan Herta Autosport 席捲各領域賽事,包括印地賽事 (IndyCar)、印地青年賽 (Indy Lights) 和全球拉力賽 (Global Rallycross),並在 IMSA 和倍耐力世界挑戰賽 (Pirelli World Challenge) 取得冠軍獎盃。

駕駛員

Taylor Hagler:德州布爾弗德

德州布爾弗德

Taylor Hagler

2023

代表美國現代汽車車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 2 名;三次以 IMSA TCR 組別前五名佳績駛達終點

 

2022

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 駕駛員錦標賽冠軍車手(副駕駛 Michael Lewis);排名最前的女性 TCR 車手

 

2021

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽駕駛員錦標賽冠軍(首位女性優勝者及首位贏得北美 TCR 冠軍頭銜的女性);在 Lime Rock Park 站取得勝利;5 度登上頒獎台

 

2020

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽新手賽季,俄亥俄州中部賽道頭位以及 4 度以前五名完賽

 

2019

NASA 德州 MSR 休士頓和克雷森賽事 (NASA Texas MSR Houston and Cresson Race) 優勝;TC America 巡迴賽沃特金斯格倫站:取得桿位並以第 3 名完賽;TC Amercia 巡迴賽 COTA 站:第 3 名

 

2018

NASA 德州年度最佳新秀 (NASA Texas Rookie of the Year)、美國公路賽車世界車王爭霸賽 ECR 站 (American Road Race of Champions ECR Race) 優勝者

Bryson Morris

田納西州茱麗葉山市

Bryson Morris

2023

首次登場駕駛 #1 現代汽車 Elantra N TCR,代表 Bryan Herta Autosport 車隊參加亞特蘭大賽道季終賽

 

2022

Honda - Crosslink Kiwi Motorsport 主辦的 F4 美國錦標賽

 

2021

獲 Mazda 選為 Motorsports Club Factory 車手 - Spec MX-5 挑戰賽

Robert Wickens:加拿大安大略省多倫多

加拿大安大略省多倫多

Robert Wickens

2023

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 車手錦標賽(副駕駛為 Harry Gottsacker);七次以第 2 名佳績駛達終點

 

2022

Robert 在脊椎受傷康復後重返賽道,是賽車運動界最激勵人心的事蹟之一;勇奪 1 次桿位,3 度登上獎台和榮獲 2 次優勝

 

2021

以 Bryan Herta Autosport 車手身份出戰俄亥俄州中部賽道日 (Track day at Mid-Ohio),駕駛 #54 Veloster N TCR

 

2018

以 Arrow Schmidt Peterson Motorsports #6 車手身份出戰印地賽事 (INDYCAR),4 度登上頒獎台、1 次桿位,榮獲印地 500 的年度新秀 (Indy 500 Rookie of the Year) 頭銜

 

2013-2017

德國房車大師賽 (DTM) HWA 車隊:效力於 Mercedes-AMG Motorsport,取得 6 次優勝、9 度登上頒獎台、5 次桿位

 

2012

德國房車大師賽 (DTM) Mücke Motorsport 車隊

 

2011

Marussia Virgin Racing 一級方程式賽車試車手;雷諾方程式 3.5 系列錦標賽 (Formula Renault 3.5 Series Championship),囊括 5 次優勝、10 度登上頒獎台、7 次桿位

 

2010

代表 Status Grand Prix 車隊出戰 GP3 系列錦標賽榮獲第 2 名,取得 3 次優勝、7 度登上頒獎台、1 次桿位;以 Carlin Motorsports 車手身份出賽英國 3 級方程式賽車 (British Formula 3),在 3 次賽事中登上頒獎台 1 次;參與 1 場大西洋錦標賽賽事

 

2009

國際汽聯 2 級方程式錦標賽 (FIA Formula 2 Championship)、2 次優勝、6 度登上頒獎台、5 次桿位

 

2008

以 Carlin Motorsports 車手身份出戰雷諾方程式 3.5 系列賽事 (Formula Renault 3.5 Series),取得 1 次優勝、4 度登上頒獎台、1 次桿位;3 級方程式歐洲系列賽 (Formula 3 Euro Series) 效力 Signature-Plus 車隊,取得 1 次優勝、2 度登上頒獎台

 

2007-2008

A1 大獎賽 (A1 Grand Prix) 加拿大隊;1 次優勝、4 度登上頒獎台、2 次桿位

 

2007

大西洋錦標賽 (Champ Car Atlantic) Red Bull/Forsythe 車隊;錦標賽第 3 名;1 次優勝、4 度登上頒獎台、1 次桿位

 

2006

大西洋錦標賽 (Champ Car Atlantic) Red Bull/Forsythe 車隊;錦標賽第 3 名;1 次優勝、4 度登上頒獎台、1 次桿位

 

2005

以美國 APEX Racing 車隊車手身份出戰美國 BMW 方程式賽車 (Formula BMW USA);錦標賽第 3 名;2 次優勝、5 度登上頒獎台、1 次桿位

Harry Gottsacker:德克薩斯州聖安東尼奧

德州聖安東尼奧

Harry Gottsacker

2023

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 車手錦標賽(副駕駛為 Robert Wickens);代表美國現代汽車車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 2 名;一次桿位,七次以第 2 名佳績駛達終點

 

2022

贏得 6 次桿位,Harry 締造 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽系列單一車手最多次桿位記錄

 

2021

在拉古納塞卡 WeatherTech 賽道取得現代汽車蒙特利跑車錦標賽 (Hyundai Monterey Sports Car Championship) 組別優勝;並列 IMPC TCR 組別最多桿位紀錄(5 次)

 

2020

第 2 名,IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 - 駕駛員錦標賽,TCR 最多頭位

 

2019

第 2 名,IMSA 米其林駕駛員系列挑戰賽 - 駕駛員錦標賽

 

2018

倍耐力世界挑戰賽 GTS──2 勝、GTS 整體第 2 名和 GTS SprintX 冠軍

 

2018

IMSA 原型車挑戰賽 (IMSA Prototype Challenge)──小勒芒賽第 4

 

2017

英國 GT 銀杯錦標賽 GT3 等級 (British GT Silver GT3)──等級優勝、倍耐力世界挑戰賽 GTS──2 度登台受獎

 

2016

Red Bull 全球跨界拉力賽 (Red Bull Global Rally Cross)──2 度入圍前五名、倍耐力世界挑戰賽 GTS──1 度登台受獎

Mark Wilkins:加拿大安大略省多倫多

加拿大安大略省多倫多

Mark Wilkins

2023

三次 TCR 組別優勝,七度登台受獎;IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 車手排名第 2 位

 

2022

3 度登上頒獎台,並在沃特金斯格倫賽道和加拿大輪胎賽車公園賽道 (Canadian Tire Motorsport Park)「背靠背」賽事獲得 2 次優勢


2021

在拉古納塞卡 WeatherTech 賽道取得現代汽車蒙特利跑車錦標賽 (Hyundai Monterey Sports Car Championship) 組別優勝

 

2020

第 2 名,IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 - 駕駛員錦標賽

 

2019

冠軍,IMSA 米其林駕駛員系列挑戰賽 - 駕駛員錦標賽

 

2018

倍耐力世界挑戰賽 (Pirelli World Challenge) 系列賽駕駛員排位第 3 名,獲 3 勝和 4 次桿位

 

2017

IMSA 跑車錦標賽 (IMSA SportsCar Championship) 和倍耐力世界挑戰賽

北美耐力錦標賽──戴通納、賽百靈、亞特蘭大之路 (North American Endurance Championship Daytona、Sebring、Road Atlanta)

SprintX 冠軍、倍耐力世界挑戰賽──猶他賽車公園 (Utah Motorsport Campus) 優勝

 

2016

賽百靈國際賽道 (Sebring International Raceway)──第二勝

 

2015

倍耐力世界挑戰賽──米勒賽車公園站 (Miller Motorsports Park) 獲勝

 

2014

KIA 倍耐力世界挑戰賽車隊──六度登台受獎,包含兩次優勝

Mason Filippi:加州阿拉莫

加州阿拉莫

Mason Filippi

2023

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 車手排名第 2 位;代表美國現代汽車車隊於 ADAC Ravenol 紐柏林賽道 24 小時耐力賽贏得 TCR 組別第 2 名;三次 TCR 組別優勝,七度登台受獎,一次桿位

 

2022

與副駕駛 Tyler Maxson 並肩獲得 2 次桿位和 2 度登台受獎

 

2021

駕駛 #51 Veloster N TCR 在戴通納以第 5 名完賽

 

2020

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽:以 Bryan Herta Autosport 車手身份駕駛現代汽車 Veloster N TCR; 2 IMPC 錦標賽 2020 TCR 組別優勝;與副駕駛 Michael Lewis 取得駕駛員錦標賽第 3 名佳績

 

2019

IMSA 米其林駕駛員挑戰賽 TCR 駕駛員錦標賽第 2 名;SRO TC America 巡迴賽(部份賽季)6 場賽事優勝,錦標賽以第 3 名完賽;代表美國出戰在義大利舉辦的 FIA Motorsport Games 賽車世運會

 

2018

倍耐力世界挑戰賽 TCR:2 度登上頒獎台、6 次以前五名完賽;以 Bryan Herta Autosport 車手身份參與加州 8 小時耐力賽 (California 8 Hour)

 

2017

倍耐力世界挑戰賽 TC:加拿大輪胎賽車公園 (Canadian Tire Motorsport Park) 站優勝;於新手賽季取得錦標賽第五名

 

2016

倍耐力世界挑戰賽 GT 及全球 MX5 錦標賽;兩度奪得 NASA 25 小時耐力賽雷峰賽道 (Thunderhill) 優勝 E1 組別

 

2015

贏得青少年 Mazda 挑戰賽冠軍;NASA 西部錦標賽 (NASA Western States Championship) 第 2 名;獲選參與 Mazda《Road to 24》車手培訓計劃

 

現代汽車 TCR 參賽車輛規格

查看預定參加 2023 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽的 ELANTRA N TCR 參賽車輛詳細資訊與規格。此參賽車輛將與規格相似的改裝量產車輛同台競技。

查看預定參加 2023 年 IMSA 米其林駕駛員挑戰賽的 Elantra N TCR 參賽車輛規格。

底盤

現代汽車賽車部門設計的防滾籠,以輕盈高強度鋼打造。強化的量產車身外殼。

傳動系統

350 馬力橫置 2 公升直噴渦輪增壓引擎搭載中央冷卻器。

6 速變速箱搭配氣動撥片換擋操作。

懸吊系統⁠

前 MacPherson 懸吊系統搭配後 4 臂多連桿,前後皆搭載可調式阻尼器。

車輪⁠

TCR 專用 18 吋 x 10 吋車輪。

煞車

Brembo® Monobloc 卡鉗與通氣碟煞,前 15.0 英寸、後 10.9 英寸。

尺寸

長度:185.4 in.

寬度:76.8 英寸

軸距:108.3 in.

最低車重(耐受度):2,766.8 磅

 

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