Vea por qué el Hyundai KONA Electric es mejor que el Mini Electric ⁠

Afirmación basada en la comparación de especificaciones en los sitios web de los fabricantes.

El MSRP total incluye gastos de flete, pero no incluye impuestos, ni gastos de título ni licencia. Los gastos de flete y los precios reales del concesionario pueden variar. Los vehículos exhibidos pueden tener equipamiento opcional con costo adicional. Los accesorios pueden variar según el modelo y la ilustración.

Estándar en todas las versiones.

Se requiere la compra por separado del accesorio exterior V2L para utilizar la carga exterior Vehicle-to-Load (V2L) estándar. La carga bidireccional V2L agotará la batería y se volverá inoperable cuando el límite de descarga de la batería llegue al 20%. No todos los dispositivos eléctricos funcionarán correctamente al utilizar esta característica. Use únicamente dispositivos que requieran menos de 16 amperios. Se aplican limitaciones adicionales. Consulte el manual del propietario para obtener más detalles.

Estándar en la versión Limited. 

Para la llave digital para teléfono inteligente se necesita un teléfono inteligente compatible y un vehículo Hyundai con el equipamiento adecuado. No todos los teléfonos inteligentes son compatibles. El vehículo Hyundai debe estar equipado con llave inteligente con botón de arranque, carga inalámbrica de dispositivos y sistema de navegación de video y audio 5.0 (o superior) o sistema de audio con pantalla 2.0. Pulsar para trabar y destrabar la puerta funciona únicamente en las puertas delanteras. Se necesita MyHyundai con la aplicación Bluelink y una cuenta de Bluelink activa. Visite www.MyHyundai.com para obtener información sobre los dispositivos compatibles. Las características y las especificaciones están sujetas a cambios. Consulte el manual del propietario para conocer otros detalles y limitaciones.

Estándar en todas las versiones. 

La asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones, ciclistas, giro en intersecciones y vehículos que se aproximan (FCA-JT DO) tiene el propósito de servir como complemento de las prácticas de conducción seguras. El sistema no está diseñado para detectar ciertos objetos fijos, como árboles o postes, por lo que tal vez no detecte todos los vehículos, peatones o ciclistas en ciertas condiciones. La función de giro en intersecciones del sistema funciona cuando se activa la luz de giro a la izquierda del vehículo, cuando el vehículo se mueve entre 6 y 19 mph y cuando la velocidad del vehículo que se aproxima es alrededor de 19 y 44 mph. Es un sistema de asistencia para el conductor y no un sustituto de una conducción segura. El conductor tiene la responsabilidad de estar atento y de mantener el control del vehículo, por lo que no debe esperar a las alertas del sistema antes de frenar, pues tal vez no haya tiempo para un frenado seguro. Consulte el manual del propietario para más detalles y conocer las limitaciones.

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La asistencia de prevención de colisión de tráfico cruzado trasero (RCCA) puede alertar al conductor de posibles riesgos por medio de una advertencia sonora o accionar los frenos. El RCCA está activo cuando el vehículo está en reversa y cuando opera a baja velocidad. No se apoye exclusivamente en el RCCA. El RCCA no puede evitar todas las colisiones, por lo que tal vez no genere las alertas o frene en todas las condiciones. Siempre mire por encima del hombro y use los espejos para confirmar que tiene el camino libre. Hay limitaciones en cuanto al funcionamiento, la detección, el rango y la claridad del sistema. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.

Cuando el vehículo está estacionado, el sistema de Advertencia de Salida Segura (SEW) puede alertar al conductor cuando un vehículo se aproxima por detrás. El sistema de SEW no funciona en todas las situaciones y no sustituye la atención del conductor o los pasajeros. Siempre esté atento de sus alrededores y de vehículos que se aproximen. Consulte el manual del propietario para más detalles y ver las limitaciones.