레이싱 트랙 기능
레이싱 트랙 기능
동영상 콘텐츠에는 옵션 사양이 적용된 미국 외 양산 전 모델이 등장합니다.
실제 미국 내 양산형 모델과 동영상 콘텐츠는 상이합니다. 폐쇄 코스 상의 전문 드라이버.
온도 제어 기능을 갖춘 고성능 배터리를 탑재한 전기차가 레이스의 승자가 됩니다.
온도 제어 기능을 갖춘 고성능 배터리를 탑재한 전기차가 레이스의 승자가 됩니다.
온도 제어 기능을 갖춘 고성능 배터리를 탑재한 전기차가 레이스의 승자가 됩니다.
온도 제어 기능을 갖춘 고성능 배터리를 탑재한 전기차가 레이스의 승자가 됩니다.
N
N 배터리 프리컨디셔닝
귀하의 질주 본능에 배터리도 동참합니다. 프리컨디셔닝 기능은 퍼포먼스 미세 조정이 가능하도록 최적의 배터리 온도를 사전에 설정해줍니다. 드래그 모드에서는 최대한 빠른 가속에 필요한 최대 출력을 위해 배터리 온도를 높입니다. 트랙 모드에서 트랙 주행 중의 급변하는 온도 변화에 배터리가 대비할 수 있도록 합니다.
N
N 레이스
고성능에 승부를 걸다. 트랙에서 최고의 결과를 보장하는 N 레이스 기능의 에너지 사용 전략을 바탕으로 레이스 트랙 출발선에 다가가세요. 스프린트 모드에서는 빠른 랩타임 구현에 이상적인 최대 출력을 순식간에 발휘하는 것을 우선으로 합니다. 엔듀런스 모드에서는 명칭 그대로 더 긴 트랙 주행을 견딜 수 있는 출력 조정이 우선시됩니다.
출발과 정지 모두 빠르게. 뉘르부르크링에서 설계되고 테스트를 거친 N은 트랙을 위해 탄생했습니다.
출발과 정지 모두 빠르게. 뉘르부르크링에서 설계되고 테스트를 거친 N은 트랙을 위해 탄생했습니다.
출발과 정지 모두 빠르게.
뉘르부르크링에서 설계되고 테스트를 거친 N은 트랙을 위해 탄생했습니다.
출발과 정지 모두 빠르게.
뉘르부르크링에서 설계되고 테스트를 거친 N은 트랙을 위해 탄생했습니다.
N
N 전용 브레이크 시스템
높은 열용량. 경량화 기술 적용 대형 디스크. 고마찰 패드와 짝을 이룬 4 피스톤 단동식 모노블럭 전륜 캘리퍼. 이 브레이크 시스템이 귀하의 열정을 완성시킬 스톱 앤 고 기능을 모두 지원합니다.
N
N 브레이크 리젠
세계적 명성 뉘르부르크링에서 아이오닉 5 N을 위해 특별히 설계된 이 고성능 회생 제동은 브레이크 페달을 밟을 때마다 에너지를 회수하고 저장합니다.
N
왼발 브레이킹
이제 트랙 주행을 시작할 때 오른발 뿐만 아니라 왼발도 사용하세요. 아이오닉 5 N의 왼발 브레이킹(LFB) 기능은 가속 페달과 브레이크 페달을 동시에 밟는 왼발 브레이킹을 허용하여 감속해야 할 때에도 계속 속도를 조절할 수 있습니다.
강력한 파워는 물론, 운전의 재미까지.
강력한 파워는 물론, 운전의 재미까지.
강력한 파워는 물론, 운전의 재미까지.
강력한 파워는 물론, 운전의 재미까지.
N
N 그린 부스트
그 누구도 따라올 수 없는 폭발적인 출력 상승. 이 기능은 10초 만에 빠르게 최대 641hp까지 향상된 가속 성능을 제공하여 N의 출력을 높이고 운전자의 아드레날린을 솟구치게 합니다.
N
N 런치 컨트롤
출발과 동시에 최적화라고요? 물론 가능합니다. 정차상태에서 최대 가속 성능으로 출발할 수 있도록 로드 그립 레벨(LOW / MEDIUM / HIGH)에 맞추어 조정하세요.
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